液壓升降平臺(tái)機(jī)械機(jī)構(gòu)的失效引起液壓升降平臺(tái)噪聲的主要原因如下：

　　1.液壓升降平臺(tái)的噪聲主要是由于液壓升降平臺(tái)的機(jī)械機(jī)構(gòu)失效而引起的。液壓升降平臺(tái)噪聲增大的主要原因有以下幾個(gè)方面。液壓升降平臺(tái)升降機(jī)構(gòu)上下臺(tái)面滾子磨損變形嚴(yán)重或表面光滑度差，導(dǎo)致滾子在導(dǎo)向槽中運(yùn)動(dòng)噪聲或液壓升降平臺(tái)晃動(dòng)。其主要原因是：軋輥加工精度不高，表面光潔度差;軋輥未進(jìn)行熱處理，硬度不夠高;導(dǎo)槽表面粗糙，光滑度差，加劇了軋輥磨損。在這種情況下，應(yīng)更換合格的軋輥，如果導(dǎo)槽的表面粗糙，則還應(yīng)對多導(dǎo)槽的表面進(jìn)行處理。

　　2.由于長期缺乏潤滑油，起重平臺(tái)也應(yīng)受到損壞，造成移動(dòng)式滾筒振動(dòng)或噪聲大。該處理方法非常簡單，可以替代滾子軸承。

　　3.液壓升降平臺(tái)因長期缺油而舉升或舉升時(shí)，與液壓升降平臺(tái)各臂或支撐桿相連的軸套或軸有噪聲，如潤滑油仍不工作，可加注潤滑油，檢查各套或軸的磨損情況，磨損嚴(yán)重的，您需要更換套管或軸。

　　4.當(dāng)具有較高升降高度的固定液壓升降平臺(tái)包含導(dǎo)軌時(shí)，如果導(dǎo)向輪或側(cè)輪的軸承損壞，則在升降過程中，導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌之間的摩擦也會(huì)產(chǎn)生劇烈的噪聲。在這種情況下，可以更換嚴(yán)重磨損的導(dǎo)輪軸承。

　　液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，在液壓升降平臺(tái)運(yùn)行時(shí)也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。鋁合金升降機(jī)采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，具有造型美觀、體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，推行方便。升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。它輕盈的外觀，能在小的空間內(nèi)發(fā)揮舉升能力。廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、影劇院、展覽館等場所，是保養(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、調(diào)換燈具、電器、清潔保養(yǎng)等用途的伴侶。液壓系統(tǒng)故障引起的噪聲主要有以下幾個(gè)方面：機(jī)械系統(tǒng)、油缸、液壓泵、液壓閥和管路。

　　1.液壓升降平臺(tái)在維護(hù)液壓系統(tǒng)后，液壓泵、馬達(dá)、閥門和液壓安裝固定問題容易引起振動(dòng)，并產(chǎn)生很大的噪音。

　　2.液壓缸里有噪音。在換液壓升降平臺(tái)液壓油時(shí)，由于操作誤差，液壓缸內(nèi)有空氣。在高壓作用下，易產(chǎn)生空化現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪聲。當(dāng)活塞桿彎曲或更換新的密封時(shí)，新的密封太緊，這也會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。如果密封太緊，可以在一段時(shí)間內(nèi)減少磨合噪音。如果活塞桿彎曲，則需要對其進(jìn)行校正。此外，液壓管道盡量使用軟管，即使在管道的布置上，也要減少振動(dòng)和噪聲，并盡量避免管道的死彎。

　　3.液壓泵發(fā)出噪音。當(dāng)液壓升降平臺(tái)上升時(shí)，液壓泵告訴操作人員，如果液壓泵的齒輪或軸承出現(xiàn)問題，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力的周期性變化，也會(huì)引起液壓系統(tǒng)產(chǎn)生共振和噪聲。

　　4.液壓升降平臺(tái)安全閥也會(huì)產(chǎn)生很高的噪音。當(dāng)空氣摻入液壓油中時(shí)，溢流閥卡住或磨損嚴(yán)重，溢流閥彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥壓力調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，泄壓閥壓力釋放時(shí)間過短，容易導(dǎo)致溢流閥先導(dǎo)閥性能的局部穩(wěn)定。噪音是通過引起先導(dǎo)閥的空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的。